Apple no ha tenido mucha suerte persuadiendo a los fabricantes de automóviles para que adopten su CarPlay de próxima generación, en el que su propia interfaz de usuario se hace cargo de todas o la mayoría de las pantallas del vehículo. Pero una característica conocida como perforación podría ser el compromiso que lleve a la empresa al menos parte del camino hasta allí.
La perforación se diseñó inicialmente para permitir que la propia interfaz de usuario del automóvil tomara el control en casos muy limitados, como activar automáticamente las cámaras de respaldo cuando se selecciona la marcha atrás, pero podría aplicarse de manera más general para mantener a todos contentos…
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